7 ноября на Общественном совете при мэре Москвы без единого замечания были одобрены предпроектные предложения по размещению Транспортно-пересадочного узла в районе ММДЦ «Москва - Сити» (ТПУ «Тестовский»). ТПУ «Тестовский» является одним из важнейших элементов транспортной инфраструктуры ММДЦ «Москва – Сити», он проектируется в подэстакадном пространстве 3-го транспортного кольца в районе ММДЦ «Москва-Сити» и земельном участке МЖД, расположенном между 3-им транспортным кольцом и Ботаническим лекарственным садом. Генеральным проектировщиком ТПУ «Тестовский» является ОАО «Метрогипротранс», ведущей проектной организацией - ЗАО «Градинжпроект», руководителем авторского коллектива – Александр Кузьмин.

ТПУ «Тестовский» будет ориентирован на обслуживание как пассажиров общественного транспорта, так и автомобилистов и пешеходов. Он совместит в себе объекты железной дороги, скоростной транспортной системы, метрополитена, многоуровневые автостоянки и объекты, предназначенные для пешеходов– подземные и надземные переходы, а также пешеходно – травалаторную связь через Москва – реку.



Одним из основных элементов ТПУ «Тестовский» станет пересадочный узел скоростного транспорта, включающий станцию метро «Международная» (построена), станцию Малого кольца МЖД, по которому планируется организовать пассажирское движение и станцию скоростной транспортной системы (СТС), объединяющей аэропорты Московского авиационного узла. Общественная зона ТПУ «Тестовский» будет включать терминал, зал регистрации пассажиров авиарейсов, торгово-офисные помещения. Вестибюль СТС, также как и станции метро «Международная» будет находиться в подэстакадном пространстве 3-го транспортного кольца.
Ещё одной важной составляющей ТПУ «Тестовский» станет пешеходно – травалотрная связь от набережной Тараса Шевченко и Кутузовского проспекта до ММДЦ «Москва-Сити», которая будет расположена в нижнем ярусе автодорожного моста через Москву-реку (построен). Таким образом, посетители ММДЦ «Москва- Сити» получат удобное сообщение с другим берегом Москва – реки, в том числе станцией метро «Кутузовская» и строящимися театром Петра Фоменко и комплексом «Миракс – Плаза». При этом пользователям предлагается два варианта перемещения – пешая прогулка или «поездка» по движущейся ленте травалатора, что позволит сэкономить время и силы. Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин прогнозирует, что данная пешеходно – травалотрная связь будет пользоваться высокой популярностью.



В подэстакадном пространстве 3-го транспортного кольца запроектированы 2 четырёхуровневые автостоянки, состоящие из надземной (3 этажа) и подземной части (1 этаж). Общая вместимость двух автостоянок - 514 машиномест.



В состав ТПУ «Тестовский входят следующие сооружения:
• Вестибюль станции мини-метро «Международная» (построен);
• Автодорожный мост через р. Москва и эстакада 3-его транспортного кольца (с эстакадами съезда и въезда) – (построены);
• Подземный пешеходный переход от ст. Международной до участков №№11 и 12 ММДЦ «Москва-Сити»;
• Многоуровневые автостоянки в подэстакадном пространстве 3-го транспортного кольца. Вместимость 514 машиномест;
• Общественная зона для обслуживания пассажиров ТПУ и посетителей ММДЦ «Москва-Сити» (с пешеходными проходами под насыпью МК МЖД);
• Станционный комплекс с платформами Малого кольца (МК) МЖД и скоростной транспортной системы (СТС), соединяющей аэропорты Московского авиационного узла.
• Пешеходно-травалаторная связь между набережной Тараса Шевченко, Кутузовским проспектом и ММДЦ «Москва-Сити».

Поделиться новостью с миром: